Rajdy samochodowe - WRC - IRC - RSMP - RPP - ERC - GSMP Szukaj:
Dlaczego warto się zarejestrować?   -   Kliknij i zarejestruj się!   -   Logowanie: Twój email: Hasło:   -   Zapomniałeś hasła?


Prezentacja Platinum

Testy Tomaszczyka

Winter Rally 2012

Testy Tomaszczyka

Testy Kajetanowicza i Szeji

Testy Kajetanowicza

Jänner Rally
Jednym zdaniem (zobacz więcej):

--- 80. Rajd Monte Carlo 2012 Meta: 1. Loeb 2. Sordo (+2.45.5) 3. P.Solberg (+3.14.2) 4. Hirvonen (+4.06.8) 5. Novikov (+6.03.4) 6. Delecour (+7.47.9) 7. Campana (+8.31.4) 8. Tanak (+10.34.6) 9. Prokop (+16.10.7) 10. Araujo (+16.16.6) --- 80. Rajd Monte Carlo 2012 Meta: 1. Loeb 2. Sordo (+2.45.5) 3. P.Solberg (+3.14.2) 4. Hirvonen (+4.06.8) 5. Novikov (+6.03.4) 6. Delecour (+7.47.9) 7. Campana (+8.31.4) 8. Tanak (+10.34.6) 9. Prokop (+16.10.7) 10. Araujo (+16.16.6) ---

Navigator: Rallynews home / Artykuły / Rajd Nowej Zelandii 2010 Trzy pytania do… Oliviera Quesnel'a
Artykuł: Trzy pytania do… Oliviera Quesnel'a (Rajd Nowej Zelandii 2010)
2010-05-05 12:58:05, opublikował: Informacja prasowa

Rajd Nowej Zelandii 2010

Trzy pytania do… Oliviera Quesnel'a

Klucze: quesnel, citoen, nowa, zelandia, wrc,

Olivier Quesnel :zawarliśmy z Malcolmem Wilsonem, szefem zespołu Forda, umowę dżentelmeńską o tym, że nie będziemy celowo zmieniać kolejności na trasie tak, aby faworyzowanemu kierowcy oszczędzić odkurzania trasy. Poza tym, komisarze sportowi Rajdu Turcji dali do zrozumienia, że będą karać wszelkie posunięcia psujące wizerunek naszego sportu.

Trzy pytania do… Oliviera Quesnel'a

Rajd Turcji miał pasjonujący przebieg. Nie doszło do żadnych zagrywek strategicznych, przedtem już niemal zwyczajowych. Czy jest to dla Pana powód do zadowolenia?

„Ten rajd rzeczywiście rozegrany został w czystym duchu sportowym. Jestem przekonany, że właśnie tego pragną zespoły, kierowcy, media i oczywiście kibice. Wcześniej, w Rajdzie Jordanii, zespoły wykorzystały furtki w regulaminie do granic możliwości. Dlatego zawarliśmy z Malcolmem Wilsonem, szefem zespołu Forda, umowę dżentelmeńską o tym, że nie będziemy celowo zmieniać kolejności na trasie tak, aby faworyzowanemu kierowcy oszczędzić odkurzania trasy. Poza tym, komisarze sportowi Rajdu Turcji dali do zrozumienia, że będą karać wszelkie posunięcia psujące wizerunek naszego sportu. Dzięki temu wszyscy mieliśmy trzy dni pięknej, sportowej walki. Zobaczymy, jak będzie w Nowej Zelandii, gdzie typ nawierzchni jest taki, że kolejność na trasie może mieć znaczenie decydujące”.

Jak ocenia Pan pierwszą część sezonu w wykonaniu kierowców Citroëna?

„Sébastien Loeb jeździ na swoim zwykłym poziomie. Zdobył do tej pory 93 pkt na 100 możliwych. Często spotyka się z pytaniami, czy ustawiczne sukcesy go nie psują, nie odbierają motywacji. Otóż zapewniam, że jest on tak samo zdeterminowany, aby nadal wygrywać, jak kilka lat temu. Pragnie zostać Mistrzem Świata po raz siódmy z rzędu. Wyniki Daniego Sordo są bardziej zróżnicowane, mam jednak nadzieję, że zawodnik ten wyczerpał już swoją pulę pecha na ten sezon i że w następnych rundach jego wkład w osiągnięcia zespołu będzie taki, jak zwykle. Nie ukończenie Rajdu Turcji było przykładem prześladującego go ostatnio braku szczęścia. Wszyscy kierowcy z czołówki wypadli poza drogę w tym samym miejscu, ale on jako jedyny uszkodził przy tym samochód. Z każdym rajdem jesteśmy pod coraz większym wrażeniem szybkości i klasy młodego Sébastiena Ogier. Kierowca ten nie ma żadnych kompleksów wobec najlepszych. Obserwuje, słucha, uczy się i z każdą rundą robi postępy. Jest już niedaleko swojego pierwszego zwycięstwa. Cieszą mnie także coraz lepsze wyniki, jakie notuje Kimi Räikkönen, który zgrał się z zespołem i ostatnio zaliczył dwa bardzo dobre występy – w Jordanii i w Turcji. To na pewno doda mu pewności siebie w dalszej części sezonu”.

Wczoraj FIA ogłosiła kalendarz Rajdowych Mistrzostw Świata na sezon 2011. Co Pan o nim sądzi?

„Jest konsekwentny i ciekawy. Ma dobry rozkład geograficzny; rajdy odbywać się będą w krajach, które są ważnymi rynkami dla Citroëna. Cieszy nas powrót rajdów o wielkiej historii, jak Grecja i Argentyna oraz oczywiście fakt, że znowu w formacie WRC odbędzie się Rajd Francji. Zauważyliśmy też, że FIA zastrzega sobie prawo dodania do kalendarza czternastej rundy. Jeśli tak się stanie, będziemy mieli niespodziankę…”

> Powrót


 Podoba się? Dodaj do:
  • śledzik
  • blip
Komentarze
Brak komentarzy. Możesz być pierwszy!
Zaloguj się
Twój email:


Hasło:




Zapomniałeś hasła?
Kliknij to przyślemy je na Twój adres email.


Nie masz jeszcze konta?
Kliknij i zarejestruj się.
Info
Rajd Nowej Zelandii
07.05-09.05.2010
WRC - Mistrzostwa Świata, J-WRC, P-WRC,

Kraj: New Zealand
Nawierzchnia: asfalt/szuter
Strona rajdu Wieści z rajdu Jednym zdaniem
Byłem na rajdzieKto był na rajdzie? Oceń rajd
Najnowsze wieścizobacz węcej
Losowa galeriawięcej galerii
- Rajdy samochodowe - Społeczność - Forum - Artykuły - Kalendarium - Fotogalerie - Zdjęcia użytkowników - Video - Typowanie - Kontakt -
© 2009 rallynews.pl - Warunki użytkowania serwisu - created by insidedreams.pl