Rajdy samochodowe - WRC - IRC - RSMP - RPP - ERC - GSMP Szukaj:
Dlaczego warto się zarejestrować?   -   Kliknij i zarejestruj się!   -   Logowanie: Twój email: Hasło:   -   Zapomniałeś hasła?


Testy Tomaszczyka

Winter Rally 2012

Testy Tomaszczyka

Testy Kajetanowicza i Szeji

Testy Kajetanowicza

Jänner Rally

WOŚP Kraków
Jednym zdaniem (zobacz więcej):

--- 80. Rajd Monte Carlo 2012 Meta: 1. Loeb 2. Sordo (+2.45.5) 3. P.Solberg (+3.14.2) 4. Hirvonen (+4.06.8) 5. Novikov (+6.03.4) 6. Delecour (+7.47.9) 7. Campana (+8.31.4) 8. Tanak (+10.34.6) 9. Prokop (+16.10.7) 10. Araujo (+16.16.6) --- 80. Rajd Monte Carlo 2012 Meta: 1. Loeb 2. Sordo (+2.45.5) 3. P.Solberg (+3.14.2) 4. Hirvonen (+4.06.8) 5. Novikov (+6.03.4) 6. Delecour (+7.47.9) 7. Campana (+8.31.4) 8. Tanak (+10.34.6) 9. Prokop (+16.10.7) 10. Araujo (+16.16.6) ---

Navigator: Rallynews home / Artykuły / Rajd Warszawski 2010 Bębenek: pojechaliśmy taktycznie
Artykuł: Bębenek: pojechaliśmy taktycznie (Rajd Warszawski 2010)
2010-09-07 07:55:24, opublikował: Informacja prasowa

Rajd Warszawski 2010

Bębenek: pojechaliśmy taktycznie

Michał i Grzegorz Bębenkowie po raz szósty z rzędu okazali się bezkonkurencyjni w klasyfikacji grupy R i Pucharze Citroëna – tym razem podczas 36. Rajdu Warszawskiego. Załoga wygrała większość odcinków specjalnych. Przewaga zbudowana pierwszego dnia rywalizacji pozwoliła na kontrolowanie sytuacji i pewne zwycięstwo w rajdzie z ponad 35 sekundową przewagą nad kolejną załogą.

Bębenek: pojechaliśmy taktycznie

„Rajd był bardzo ciężki, ale również bardzo udany. Trasy wokół Sierpca okazały się bardzo piaszczyste, szczególnie drugiego dnia musieliśmy “trzymać” się na drodze i nie wyjeżdżać z kolein, aby nie uszkodzić samochodu. Rajd pojechaliśmy taktycznie, oszczędzaliśmy Citroëna C2 R2 Max przed końcówką sezonu. Dla nas najważniejszy był Puchar Citroëna, wygraliśmy także klasyfikację grupy R. Wynik w 36. Rajdzie Warszawskim przybliża nas do sukcesu w tegorocznych Mistrzostwach Polski.” - komentuje Michał Bębenek

“Pierwszego dnia postanowiliśmy pojechać szybko, wypracowując bezpieczną przewagę. Po zapoznaniu z trasą wiedzieliśmy, że sobotnie odcinki specjalne będą cięższe. Dodatkowo miejscami mokry, kopny piach powodował dodatkowe utrudnienia. Drugi dzień jechaliśmy spokojnie, bez podejmowania zbędnego ryzyka. Rywalizacja z Jankiem Chmielewskim była naprawdę ciekawa – o to przecież chodzi w rajdach. Gratuluję naszemu konkurentowi wygrania II dnia rajdu. Taka rywalizacja w Pucharze Citroëna jest potrzebna.” - dodaje Michał Bębenek.

Wsparcia podczas startu w 36. Rajdzie Warszawskim udzieliły nam firmy: BlachStal, Igloo, Kominus, Recaro, Citroën Wanicki, AQQ, Imex, One4all i Recaro4you.

> Powrót


 Podoba się? Dodaj do:
  • śledzik
  • blip
Komentarze
2010-09-07 23:40:31 - C2R2Max
No i pięknie. W przyszłym roku może będzie Citroën DS3 R3T. Allez Citroën!!!
Zaloguj się
Twój email:


Hasło:




Zapomniałeś hasła?
Kliknij to przyślemy je na Twój adres email.


Nie masz jeszcze konta?
Kliknij i zarejestruj się.
Info
Rajd Warszawski
03.09-05.09.2010
Mistrzostwa Polski,

Kraj: Poland
Nawierzchnia: szuter
Ocena użytkowników: 7.50 (1)
Strona rajdu News
Byłem na rajdzieKto był na rajdzie? Oceń rajd Wasze oceny i wrażenia
Najnowsze wieścizobacz węcej
Losowa galeriawięcej galerii
- Rajdy samochodowe - Społeczność - Forum - Artykuły - Kalendarium - Fotogalerie - Zdjęcia użytkowników - Video - Typowanie - Kontakt -
© 2009 rallynews.pl - Warunki użytkowania serwisu - created by insidedreams.pl